¿Qué opinan del kia sephia 97 ?

Pregunta: Buenas tardes, solo me gustaria saber que opinan del kia sephia 97, sedan, 1800cc, automatico. me venden uno pero al parecer en cr cuesta encontrar para este vehiculo. son buenos?, quien vendera repuestos en cr para este modelo?
gracias!
Mauricio123

Respuesta: Mauricio, el Kia Sephia es ruidoso, poco confortable y construido sin cuidar los detalles.

El motor cuatro cilindros de 1.8-litros, de 16 válvulas, tiene buena potencia y adecuada aceleración.

En el 2001 el Sephia fue ligeramente rediseñado y a partir del 2002 se llamó Spectra.

El Spectra fue rediseñado en el 2004 ofreciendo mayor confort y suavidad, con un interior de mejores y finos acabados y mucho más silencioso.

El motor de cuatro cilindros pierde su eficiencia al combinarse con caja automática, la economía también se ve afectada. La caja automática cambia de marchas constantemente y de forma violenta.

A partir del 2005 hay disponible un Spectra de 5 puertas estilo hatchback.

El Spectra en USA viene con bolsas de aire laterales y de cabeza como equipo de norma, pero aún así obtiene una calificación pobre en las pruebas de impacto lateral hechas por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Las pruebas según los resultados obtenidos se califican como, buena, aceptable, marginal o pobre.

La versión equipada con frenos ABS es muy difícil de encontrar.

El motor de 1.6 litros y 16 válvulas tiene una potencia de 78 Kw (105 HP) para un rendimiento de 14.5 Km/l o sea 55Km/g

El motor de 1.8 litros de 16 válvulas tiene una potencia de 91 Kw (122HP) y un rendimiento, con caja manual de 12.82 Km/l o sea 48.52 Km/g con caja automática. El rendimiento es de 11.20 Km/l o sea 42.40 Km/g.

El Sepiha no fue importado a Costa Rica por la agencia distrubuidora Kia, razón por la cual los respuestos son difíciles de conseguir.

Alfredo Espinoza. CertifiCar, Primera y única evaluadora de autos usados.

¿Qué tan recomendable es el peugeot 206, modelo 2002?

Pregunta: Quiero comprar un peugeot 206, año 2002. El carro tiene frenos de disco en las 4 llantas,cc de 1600, sunroof, vidrios electricos, asientos ajustables, etc. En su experiencia, que tan recomendables son estos autos, mi mecánico dice que los repuestos son caros, pero que son muy buenos, y que no van a dar problemas. Vivi

Respuesta: Hola Vivi, el Peugeot 206 es un auto pequeño de cinco pasajeros, el motor gasolina de 1.6 litros de 16 válvulas tiene una potencia de 80 Kw. El consumo de combustible de este 206 con motor 1.6 es de 17 km/l o sea 64.3 km/g

El 206 con dos bolsas de aire frontales tiene 4 estrellas en seguridad de 5 posibles.

Es un auto que ofrece poco espacio para sentar tres adultos cómodamente en el asiento trasero.

El costo de los repuestos originales, por su calidad, siempre es mayor que el costo de repuestos genéricos, pero en el caso del 206 existen pocas ventas de repuestos genéricos.

El Peugeot es un auto que no ingresa al mercado norteamericano, por esta razón no hay mucha información disponible de consumidores, le recomiendo buscar personas que tengan uno y pregunte sus experiencias y apreciaciones.

Puede encontrar más información aquí

Alfredo Espinoza. CertifiCar, Primera y única evaluadora de autos usados.

¿Comprar un Kia Sportage?

Pregunta de esalas:

Siempre he tenido un vehículo gasolina tipo sedán, pero por motivos de lejanía, economía y malos caminos he decidido cambiarme a un vehículo que utilice diesel como combustible. Desafortunadamente no cuento con suficiente dinero (o al menos el que yo esperaba) para poder optar por un carro más nuevo. Es por eso que mis opciones se limitan mucho y he escogido un Kia Sportage superior al año 1996 con motor Turbo Diesel Intercooler.

Me gustaría saber qué tipo de cuidados se deben tener con este tipo de vehículo (4×4 y siendo diesel). También, si se puede sustituir la canasta de aire que trae de fábrica por una “pera” y cambiar las bujías por unas de iridium para que el carro tenga mejor desahogo para la mezcla de gasolina. Gracias!

Respuesta:

Las ventajas y desventajas de cambiar un sedan gasolina por un 4×4 diesel son:

-mejor tracción en carreteras con lodo, arena, piedras o lastre, entre otros
-mejor altura para transitar por caminos complicados y superar obstáculos
-mayor rigidez y solidez en la construcción del vehículo
-el diesel es un poco más barato que la gasolina
-un motor diesel requiere menos mantenimiento
-un vehículo 4×4 es más inestable que un sedan (tiende a volcarse con mayor facilidad)
-como el vehículo 4×4 tiene más ejes, se consume más energía
-el mantenimiento es más caro
-por su sólida estructura, todavía y en general, son menos confortables y difíciles de maniobrar
-los repuestos tienden a ser más caros

Con respecto a los cuidados del motor diesel turbo intercooler podemos decir que:
-según el modelo y el kilometraje se deben realizar los cambios de aceite que se recomiendan. En el país tenemos condiciones adversas en las carreteras que debemos tomar en cuenta para realizar adecuadamente su mantenimiento.
-Se debe saber que, entre cambio y cambio de aceite, nunca se se deben exceder los cinco mil kilómetros
-hay que tener cuidado con el tipo de aceite, porque existe un aceite particular para cada modelo de motor. Por ejemplo, el aceite para un motor turbo debe soportar mayores presiones que el aceite para un motor diesel sin turbo o uno gasolina
-es necesario cambiar siempre el filtro cuando se cambie el aceite
-se debe llevar un estricto control sobre los cambios de filtro de diesel y de filtro de aire. Entre cambio y cambio nunca debe se debe exceder el tiempo establecido por el fabricante
siempre se deben colocar los filtros originales de diesel y aire
-si transita por ríos, se debe revisar que el agua no haya ingresado a la caja de cambios, la caja de transferencia o los diferenciales. En caso de que esto suceda, se deben botar y cambiar los aceites
-No se recomienda sustituir la caja de filtro de aire, sino se cambia el sistema completo de admisión (ductos, conectores, válvulas, entre otras partes). Con el fin de obtener la mejor eficiencia del motor; el diseño y verificación de ser hecha por un ingeniero.

Con respecto a las bujías de Iridium, efectivamente son hechas para carros de gasolina y no para los que tienen motores diesel.

Si va a comprar un carro usado, le invitamos a venir a la planta de CertifiCar y estaremos encantados de servirle poniendo en sus manos la mejor información. Estamos seguros que conocer el carro que va a comprar, es la diferencia para invertir mejor su dinero.

Saludos cordiales;
Alfredo Espinoza
Gerente CertifiCar